《闪电：电动汽车的十年征途》 当特斯拉发布了第一款量产电动汽车Roadster，这标志着电动汽车技术开始进入了成熟的阶段。同年，全球金融危机爆发，这对整个汽车行业来说是一个巨大的打击，不过电动汽车行业却逆势上扬，这也为电动汽车技术的发展提供了更多机会。 时间轴： 在2008年的时候，特斯拉发布了第一款量产电动汽车Roadster，这标志着电动汽车技术开始进入了成熟的阶段。同年，全球金融危机爆发，这对整个汽车行业来说是一个巨大的打击，不过电动汽车行业却逆势上扬，这也为电动汽车技术的发展提供了更多机会。 2010年，日产汽车发布了全球第一款量产电动汽车Nissan Leaf，并开始在美国和欧洲等地推广销售。这款电动汽车的上市，标志着电动汽车技术开始进入到了更加普及的阶段。 2013年，宝马发布了其第一款全电动汽车i3，并在同年推出了更加高端的i8混合动力跑车。这表明了汽车制造商开始将更多的精力放在了电动汽车技术的研究和开发上。 2016年，Lucid Air发布，它被设计为一款高端电动轿车。这款电动汽车的推出，让人们开始重新审视电动汽车的未来，它的概念和设计都非常前卫，更加符合现代人的审美和需求。 2017年，特斯拉发布了电动货车Semi和第二代Roadster，并开始推送完全自动驾驶的更新。这表明了电动汽车技术在性能和功能上的不断提升。同年，英伟达发布了应用于自动驾驶出租车的超级电脑，这也标志着全球自动驾驶技术的发展进入到了新的阶段。此外，蔚来EP9在2017年刷新纽北最快圈速纪录，也让人们开始重新审视电动汽车的性能潜力。 2019年，上海超级工厂开始交付，并计划在德国柏林附近搭建欧洲第一个超级工厂。在这一年，特斯拉发布了造型奇特、宣称可以防弹的Cybertruck，保时捷发布了其第一台电动汽车Taycan，福特发布了电动野马Mach E，当时全球电动车累计销量达5百万辆，中国占比约45%。 2021年，道路上行驶的电动汽车约1.65亿辆，相比2018年翻了三倍。 电动汽车已经逐渐成为全球汽车产业的主流，而且未来还有很大的发展空间。随着全球对环保和可持续发展的关注度不断提高，电动汽车作为一种低碳、高效、环保的交通方式，未来有望实现更快速的增长。预计未来电动汽车将会在性能、续航、充电速度和智能化等方面有更加突破性的发展，未来几年电动汽车将会成为汽车产业的主流。 电矩狂魔CTON show.halt

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