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Track Day!!!
雪佛兰科迈罗musclecarCamaro美式肌肉车赛道
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5.20.23 AMCC聚会 90年代到全新的美国肌肉车都在,都能上路,这样的文化我喜欢。
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赛车模拟器日常 ? 单圈分享~ 法拉利 488 GT3赛车 (默认设定无调校) 英国??Silverstone银石赛道 - 2分00秒975 目前的极限能做到02:00.6XX-7XX 但就这0.2/0.3秒TMD继续肝了两三个小时都没掏成功?看到了N次都在最后各种失误葬送?气死了 注意力也分散了无法集中… 服务器里的环境配上S胎 左后胎温全程过高 滑滑滑 真的是控车训练… 车辆: Ferrari 488 GT3 赛道: Silverstone - GP 练习单圈:02:00.975 变速箱: 手动 拨片序列式 牵引力控制: 5/12 ABS: 5/12 稳定性控制:OFF 机械调校: 锁定 原厂 Brake Bias:62% 轮胎: Slick Soft (S) 胎压: 调整 轮胎损耗: 100% 车损: 100% 油耗: 100% 油量: 17L 风速: 12km/h 空气温度: 23°C 地面温度: 38°C 软件:Assetto Corsa 神力科莎 本次视频中使用设备配置:Simagic Alpha + GT4方向盘 + Simagic P2000-R液压踏板 + PNS 2轴G力座椅 (关闭动态) + 3 x 39寸三联屏 #法拉利# #赛车模拟器# #神力科莎# #赛车# #法拉利488 GT3# #赛道# #模拟赛车#
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Revival 2K23 没玩够啊!
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「Garage 13」Episode 27 心爱的PORSCHE❤️‍? x 热爱的赛车 ? 这一堆保时捷你都分不清 敢说自己是铁粉吗? 魅力赛道机器!布莱恩带你欣赏6台极致美妙的赛车! 其中两台国内极度罕见! 它们 都是MOTORSPORT精神的代表
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邪恶力量!!!!
经典 / 38
赛车模拟器日常 ? 艾尔罗格弯的魅力❤️‍? 奥迪 R8 LMS GT3 (默认设定 无调校) 比利时 Spa 斯帕赛道 - 2分16秒674 !⏱️ 达成自己的小目标!这一圈整体还行,有些细节控车还能优化~主要是Pouhon普洪弯和最后的Bus Stop都失误滑了一下,白给了一点……目前估计还能再掏0.3秒左右出来! (不做调校的问题也很多,比如这个齿比,5、6档很尴尬……) 有调校的话,做到2分15肯定没问题~至于顶级的2分14,只能试试才知道了! 车辆: Audi R8 LMS GT3 2016 赛道: Spa-Francorchamps 圈速: 02:16.674 变速箱: 手动 拨片序列式 牵引力控制: 9/10 ABS: 8/10 Brake Bias: 60% 稳定性控制: 无 机械调校: 默认 轮胎: Slick Soft (S) 胎压: 调整 油量: 轻油 时间: 11:00 空气温度: 15°C 地面温度: 21°C 软件:Assetto Corsa 神力科莎 本次视频中使用设备配置:Simagic Alpha + GT4方向盘 + Simagic P2000-R液压踏板 + PNS 2轴G力座椅 (关闭动态) + 3 x 39寸三联屏
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赛车模拟器日常 ? 单圈分享 奥迪 R8 LMS GT3 (默认设定无调校) 比利时Spa斯帕赛道 - 2分17秒067 ⏱️ 懈怠…快4个月没有开过AC了?来个"康复训练",找回一波车感~显然 做到2分16秒XXX是完全可以的 ! 这一圈整体其实不太满意,很多弯道细节不够好,再加上最后两个弯的大失误?白给了不少…… 当然 不做调校的问题也很多,比如这个齿比,6档很尴尬,基本拉不上去…… 车辆: Audi R8 LMS GT3 2016 赛道: Spa-Francorchamps 圈速: 02:17.067 变速箱: 手动 拨片序列式 牵引力控制: 9/10 ABS: 8/10 Brake Bias: 60% 稳定性控制: 无 机械调校: 默认 轮胎: Slick Soft (S) 胎压: 调整 油量: 轻油 时间: 11:00 空气温度: 15°C 地面温度: 21°C 软件:Assetto Corsa 神力科莎 本次视频中使用设备配置:Simagic Alpha + Simagic P2000-R液压踏板 + PNS 2轴G力座椅 (关闭动态) + 3 x 39寸三联屏
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赛车模拟器日常 2分钟法国游~ Assetto Corsa Competizione 神力科莎:竞速 迈凯伦720S GT3赛车 Paul Ricard 保罗·里卡德赛道 练 习 圈 速: 01: 54. 465 ACC菜鸟~跑了好多圈1分53.9XX和1分54.0XX 都在最后没有稳住,这条赛道的第二波练习,车感基本恢复过来,感觉比第一次跑这条赛道时好多了~ 不过最后那两个大掉头弯依然难,所以N次1分53的单圈都跑掉了。实际问题不大的… 心态炸裂了 专注力分散了… 当然,这种赛车常态,习惯了… 下次抽空,一定做到有效的1分53 ! 车辆:McLaren 720S GT3 赛道:Circuit Paul Ricard 练习圈速:1分54秒465 变速箱:手动 拨片 TC:1/12 ABS:4/12 Brake Bias:52.6% 稳定性控制:关闭 轮胎:默认 胎压:调整 机械调校:是 空气温度:18°C 软件:Assetto Corsa Competizione 神力科莎: 竞速 (版本:1.8.21) 本次模拟设备配置:Simagic Alpha + Simagic P2000-R液压踏板 + 三联屏
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科迈罗 corsa排气
性能 / 57
赛车模拟器日常 ? 2023年第一练 (水个视频) Assetto Corsa Competizione 神力科莎: 竞速 迈凯伦720S GT3赛车 (车辆调校) ?? Paul Ricard 保罗·里卡德赛道 (第1次跑) 练 习 圈 速: 01: 54. 855 ⏱ 去年PECC总决赛后就基本没练过车了…而且ACC平台(开得太少)只能算一般水平(菜)… 最近几个晚上 一共用兄弟的模拟器开了120圈左右后才做出的这个成绩,非常吃力!前面80来圈都是在记赛道和恢复车感/竞技状态。 这条赛道以前从来没跑过,我觉得难度相当高…大直道后那两个掉头弯相当难?‍?失误和损失更多都在这几个地方,太宽阔了,完全没有合适的参考点(摸索中),没有办法稳定走线、油门 & 刹车。比如视频这一圈如果没最后的小失误都能再快0.2秒,但当然,和调车后1分52秒XXX的顶级圈速水平还有很大差距,但是继续刷继续找感觉话,感觉至少冲击1:53还是有希望的。另外,其他车辆也还没试过这条赛道…… 车辆:McLaren 720S GT3 赛道:Circuit Paul Ricard 练习圈速:1分54秒855 变速箱:手动 拨片 TC:2/12 ABS:4/12 Brake Bias:52.6% Map:1/12 稳定性控制:关闭 轮胎:默认 胎压:调整 机械调校:是 空气温度:18°C 软件:Assetto Corsa Competizione 神力科莎: 竞速 (版本:1.8.21) 本次模拟设备配置:Simagic Alpha + Simagic P2000-R液压踏板 + 三联屏 #赛车##赛车模拟器##赛道##神力科莎##ACC##Assetto Corsa Competizione##迈凯伦#
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