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赛车模拟器日常 2分钟法国游~ Assetto Corsa Competizione 神力科莎:竞速 迈凯伦720S GT3赛车 Paul Ricard 保罗·里卡德赛道 练 习 圈 速: 01: 54. 465 ACC菜鸟~跑了好多圈1分53.9XX和1分54.0XX 都在最后没有稳住,这条赛道的第二波练习,车感基本恢复过来,感觉比第一次跑这条赛道时好多了~ 不过最后那两个大掉头弯依然难,所以N次1分53的单圈都跑掉了。实际问题不大的… 心态炸裂了 专注力分散了… 当然,这种赛车常态,习惯了… 下次抽空,一定做到有效的1分53 ! 车辆:McLaren 720S GT3 赛道:Circuit Paul Ricard 练习圈速:1分54秒465 变速箱:手动 拨片 TC:1/12 ABS:4/12 Brake Bias:52.6% 稳定性控制:关闭 轮胎:默认 胎压:调整 机械调校:是 空气温度:18°C 软件:Assetto Corsa Competizione 神力科莎: 竞速 (版本:1.8.21) 本次模拟设备配置:Simagic Alpha + Simagic P2000-R液压踏板 + 三联屏
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? 赛车模拟器 练车日常 保时捷911 (991.2) GT3 Cup (默认设定 无调校) 纽博格林GP赛道 - 2分00秒134 ⏱️ 又到了驾驶硬核"难开"的Cup赛车的时间…第一道分水岭应该是做到1分59秒xxx,这一圈按理说应该达到了的,但是节奏不太好加上失误。显然,想要最终排在全国前4名,实在是太难(太菜了),虽然还有4个月的时间,不知道大神们会憋出什么样的圈速?今年PECC不用说,卷出新高度…想再次闯进全国总决赛希望渺茫…[苦涩] 车辆: Porsche 911 (991.2) GT3 Cup 2017 赛道: Nürburgring - GP 练习单圈:02:00.134 变速箱: 手动 拨片序列式 TC: 无 ABS: 6/12 Brake Bias:60% 稳定性控制:无 机械调校: 锁定 原厂 轮胎: Slick Cup (H) 胎压: 调整 胎耗: 100% 车损: 100% 油耗: 100% 油量: 20L 风速: 18km/h 空气温度: 29°C 地面温度: 41°C 软件:Assetto Corsa 神力科莎 本次视频中使用设备配置:Simagic Alpha + GT4方向盘 + Simagic P2000-R液压踏板 + PNS 2轴G力座椅 (关闭动态) + 3 x 39寸三联屏 2023 PECC中国保时捷赛车电竞挑战赛
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租了台7年前的老款GT3赛车,包下纽北,跑完整20.832公里北环!啊?你问我包了多长时间?不到7分钟啦!为啥?因为……我6分半就跑完了! 赛车模拟器日常 ? "绿色地狱"的魅力❤️‍? 奥迪R8 LMS GT3 2016 (默认设定 无调校) 纽博格林北环 - 6分31秒813 !⏱️ 暂列RSR世界排行榜第18名(噱头啦~)!应该是这台车原厂调校的极限圈速附近了~但能看到 这圈还是有不少小失误,做到6分30.xxx没问题,能排到第16名。6分29秒的话就不知道了…有可能吧?但如果还想更快 就肯定要做车辆调校了,默认的底盘和空力设定不行,前15名的车显然是带调校的。 赛道上永远没有完美单圈,只有更快单圈!纽博格林北环更是如此…即便我已经熟悉到能闭眼跑完(完全不知道刷过多少圈了……?),要想整圈相对"没失误"都依然难到离谱!而轻微几个小失误,整个一圈下来就能慢一两秒…… 车辆:Audi R8 LMS GT3 2016 赛道:Nürburgring-Nordschleife 长度:20.832公里赛段 圈速:6分31秒813 变速箱: 手动 拨片序列式 TC: 10/10 ABS: 8/10 Brake Bias: 60% 稳定性控制: 无 机械调校: 默认 原厂 轮胎: Slick Soft (S) 胎压: 调整 油量: 10L 风速: 0km/h 空气温度: 10°C 地面温度: 14°C 最高时速: 294km/h 软件:Assetto Corsa 神力科莎 本次视频中使用设备配置:Simagic Alpha + GT4方向盘 + Simagic P2000-R液压踏板 + PNS 2轴G力座椅 (关闭动态) + 3 x 39寸三联屏 这7年前的老款赛车还是挺厉害的~现役的是经过三次升级改款后的Audi R8 LMS GT3 EVO II了~ 遗憾的是 奥迪在2023赛季结束就会终止Audi Sport Customer Racing客户赛车项目…包括了DTM、GT组别 (基于R8 LMS的GT3、GT2和GT4赛车),以及TCR (RS 3 LMS赛
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技术比人更好的超跑有多快?赛道试驾迈凯伦Artura
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? 赛车模拟器 练车日常: 新组合 测试 兰博基尼Huracan GT3赛车 (默认设定 无调校) 纽博格林GP(GT布局)赛道 - 1分54秒630⏱️ 初步测试GT3组别在"纽南"这条赛道的成绩,只开了25个有效圈,这一圈没有失误的话是1分54秒5,估计练习量足够的话(目前才60多圈),极限能推到01:54.1xx - 1:53.9xx左右吧? 另外,我有两圈在Michael-Schumacher S弯(舒马赫S弯 T8 T9)角度极佳 竟然神奇地全油门通过尝试成功,完全没松油…没想到这个车能做到!但是挺难的,所以这一圈里也没成功。 (上一次跑这个组合竟然都是快4年前了,我比那时的菜鸟自己快了4秒多……) 这一回忆,还是有很大的进步,无论是赛车的机械知识、对车辆动态的理解、对赛道的理解,还是对极限驾驶的理解,都有巨大的提升~(当然 和顶尖Pro们还是有差距…?) 车辆: Lamborghini Huracan GT3 赛道: Nürburgring - GP (GT) 练习单圈:01:54.630 变速箱: 手动 拨片序列式 TC: 4/8 ABS: 4/8 Brake Bias:60% 稳定性控制:无 机械调校: 锁定 原厂 轮胎: Slick Soft (S) 胎压: 调整 胎耗: 100% 车损: 100% 油耗: 100% 油量: 10L 风速: 3km/h 空气温度: 19°C 地面温度: 32°C 软件:Assetto Corsa 神力科莎 本次视频中使用设备配置:Simagic Alpha + GT4方向盘 + Simagic P2000-R液压踏板 + PNS 2轴G力座椅 (关闭动态) + 3 x 39寸三联屏
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伴随车队和自己排位赛与正赛第一轮的强劲表现!第二轮正赛准备push harder!结果 才过了两个弯道…就被超级鱼雷? 送走了……歪着方向盘把车开回维修区修车? ? 战报 ?: 2023年职业赛车电竞: 五省联赛 四川 vs 重庆 vs 云南 vs 陕西 vs 河南 第一站 奥地利红牛环! 四川省代表车队-成都MEGA Racing 车辆 & 车手: 涂启龙 16号 Ferrari 488 GT3 陈伯安 44号 Audi R8 LMS GT3 钱德 26号 Mercedes-AMG GT3 我 13号 Lamborghini Huracan GT3 排位赛: P2 涂启龙 P3 陈伯安 P4 我 P16 钱德 (赛会判罚结果出来前 暂时) 正赛第一轮: P2 涂启龙 P3 陈伯安 P4 我 P11 钱德 正赛第二轮: P3 陈伯安 P4 涂启龙 P14 钱德 P18我 纵然有遗憾!但我们四川队的表现非常棒!继续加油 赛季还有4站!继续加油~??? 比赛直播回放观看→https://weibo.com/7427118089/4901027280848252
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? 赛车模拟器日常 红牛环里开小牛~ 兰博基尼Huracan GT3赛车 (默认设定无调校) Red Bull Ring红牛环赛道 - 1分28秒537 明天比赛啦!最终舍弃我开更快但不够稳的488 GT3(队友能驾驭得更好),决定了驾驶这台赛车? 继续练习熟悉~其实已经做到了1:28.3 可惜不小心出线了无效。大胆目测完美圈极限能推到01:28.1xx~ 注: 这条赛道很多弯道都是开放四轮出白线的 2023年职业赛车电竞『五省联赛』 第一站 本周六晚打响!加油! 四川代表车队-成都MEGA Racing~冲? 车辆: Lamborghini Huracan GT3 赛道: Red Bull Ring - GP 练习单圈:01:28.537 变速箱: 手动 拨片序列式 TC: 6/8 ABS: 3/8 Brake Bias:59% 稳定性控制:无 机械调校: 锁定 原厂 轮胎: Slick Soft (S) 胎压: 调整 胎耗: 100% 车损: 100% 油耗: 100% 油量: 18L 风速: 3km/h 空气温度: 25°C 地面温度: 40°C 软件:Assetto Corsa 神力科莎 本次视频中使用设备配置:Simagic Alpha + GT4方向盘 + Simagic P2000-R液压踏板 + PNS 2轴G力座椅 (关闭动态) + 3 x 39寸三联屏
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? 赛车模拟器日常 单圈分享~ 兰博基尼Huracan GT3赛车 (默认设定无调校) 奥地利Red Bull Ring红牛环赛道 - 1分28秒773 车辆首次测试?在这里 相比488 GT3,它驾驶起来更轻松、动态更稳定、极限更宽泛油门可以更放肆。在调整好胎压、电控和刹车比后,大概刷了10个有效圈做出的这个圈速。按服务器的环境条件,目前推测极限在01:28.2xx左右~ 在这之前也测试了喜欢的Audi R8 LMS GT3 2016,车辆特性和Huracan GT3很相似:稳!但也有不同。也大概刷了20圈左右,定格在1分28秒860,极限圈速估计也差不多。 比赛用的4台赛车目前测试了3台,还剩Mercedes-AMG GT3 (只开了几圈 感觉在这条赛道有点慢……) 注: 这条赛道很多弯道都是开放四轮出白线的 2023年职业赛车电竞『五省联赛』 第一站 就在本周六啦 加油练习! 四川代表车队-成都MEGA Racing~冲? 车辆: Lamborghini Huracan GT3 赛道: Red Bull Ring - GP 练习单圈:01:28.773 变速箱: 手动 拨片序列式 TC: 6/8 ABS: 3/8 Brake Bias:59% 稳定性控制:无 机械调校: 锁定 原厂 轮胎: Slick Soft (S) 胎压: 调整 胎耗: 100% 车损: 100% 油耗: 100% 油量: 21L 风速: 3km/h 空气温度: 20°C 地面温度: 25°C 软件:Assetto Corsa 神力科莎 本次视频中使用设备配置:Simagic Alpha + GT4方向盘 + Simagic P2000-R液压踏板 + PNS 2轴G力座椅 (关闭动态) + 3 x 39寸三联屏
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赛车模拟器日常 ? 单圈分享~备战练车 法拉利 488 GT3赛车 (默认设定无调校) 奥地利Red Bull Ring红牛环赛道 - 1分28秒661 按服务器的环境条件 目前极限01:28.3xx左右~但比较难掏…个人认为难点在于1号弯和最后一弯…稍微没走准 圈速就损失0.2左右… (几个弯道是四轮开放出线) 还有另外三台赛车还得试试?看哪台最顺手:Audi R8 LMS GTS 2016、Mercedes-AMG GT3、Lamborghini Huracan GT3 2023年职业赛车电竞『五省联赛』 第一站 就在本周六啦 加油练习! 四川代表车队-成都MEGA Racing~冲? 车辆: Ferrari 488 GT3 赛道: Red Bull Ring - GP 练习单圈:01:28.661 变速箱: 手动 拨片序列式 TC: 5/12 ABS: 5/12 Brake Bias:62% 稳定性控制:无 机械调校: 锁定 原厂 轮胎: Slick Soft (S) 胎压: 调整 胎耗: 100% 车损: 100% 油耗: 100% 油量: 17L 风速: 4km/h 空气温度: 18°C 地面温度: 25°C 软件:Assetto Corsa 神力科莎 本次视频中使用设备配置:Simagic Alpha + GT4方向盘 + Simagic P2000-R液压踏板 + PNS 2轴G力座椅 (关闭动态) + 3 x 39寸三联屏
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赛车模拟器日常 ? 单圈分享~ 法拉利 488 GT3赛车 (默认设定无调校) 英国??Silverstone银石赛道 - 2分00秒975 目前的极限能做到02:00.6XX-7XX 但就这0.2/0.3秒TMD继续肝了两三个小时都没掏成功?看到了N次都在最后各种失误葬送?气死了 注意力也分散了无法集中… 服务器里的环境配上S胎 左后胎温全程过高 滑滑滑 真的是控车训练… 车辆: Ferrari 488 GT3 赛道: Silverstone - GP 练习单圈:02:00.975 变速箱: 手动 拨片序列式 牵引力控制: 5/12 ABS: 5/12 稳定性控制:OFF 机械调校: 锁定 原厂 Brake Bias:62% 轮胎: Slick Soft (S) 胎压: 调整 轮胎损耗: 100% 车损: 100% 油耗: 100% 油量: 17L 风速: 12km/h 空气温度: 23°C 地面温度: 38°C 软件:Assetto Corsa 神力科莎 本次视频中使用设备配置:Simagic Alpha + GT4方向盘 + Simagic P2000-R液压踏板 + PNS 2轴G力座椅 (关闭动态) + 3 x 39寸三联屏 #法拉利# #赛车模拟器# #神力科莎# #赛车# #法拉利488 GT3# #赛道# #模拟赛车#
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Revival 2K23 没玩够啊!
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