莱仕达V12Lite试玩体验,国产全平台直驱方向盘到底行不行?
国内游戏外设老牌厂商—莱仕达,近期为我们提供了测试样机,6牛米直驱、带主动散热风扇、手机APP驱动、PC/PS/XBOX多平台兼容性,不禁让我们好奇,曾经专注于游戏手柄领域和入门方向盘的莱仕达,在杀入直驱方向盘领域后会交出怎样的一份答卷?它适合哪类游戏玩家?今天我们就来分享一下莱仕达PXN-V12Lite的试玩体验 。

为你推荐

赛车模拟器日常? 不就是根数据线?这么卷?
『 疾速争锋 Full Throttle 』
"兰博基尼中国线上计时挑战赛" 第2刷
Lamborghini Huracan STO
?蒙扎赛道 — 1分48秒896 ⏱️
之前的榜单第1还没捂热就被干了 ? 哈哈哈 这圈刷新也只排在第4。 目前估计个人极限在1:48.6XX左右。又是失误不少的一圈… 想完美圈 极其困难。 就这样吧~ 不刷了
车辆: Lamborghini Huracan STO
赛道: Monza Circuit
练习最佳单圈:01:48.896
变速箱: 手动 拨片
牵引力控制: 2/2
ABS: 开
稳定性控制: 关
机械调校: 微调Camber
轮胎: 默认
环境/温度: 赛事默认
损耗: 赛事默认
软件:Assetto Corsa 神力科莎
本次视频中使用设备配置:Simagic Alpha + Simagic P2000-R液压踏板 + ClubSport Shifter手动档+ ThrustMaster TSSH 手刹 + PNS 2轴G力座椅 (关闭动态) + 3 x 39寸三联屏
#赛车模拟器##神力科莎##赛道##兰博基尼##疾速争锋##FullThrottle##兰博基尼中国线上计时挑战赛#
154

赛车模拟器日常? 单圈分享
『 疾速争锋 Full Throttle 』
"兰博基尼中国线上计时挑战赛" 第一刷
Lamborghini Huracan STO
?蒙扎赛道 — 1分49秒134 ⏱️
趁人少 捂脸占个暂时的榜单第一 哈哈
Ascari阿斯卡里弯的失误很严重? 初步估计个人极限在1:48.9XX左右 ~ 需要完美贯彻"路肩杀手"的信条、充分利用开放4轮白线的弯角~
"直线快才是真的快"? 这车圈速直接到达了GT3组别赛车默认调校下的水平线啊…
车辆: Lamborghini Huracan STO
赛道: Monza Circuit
练习最佳单圈:01:49.134
变速箱: 手动 拨片
牵引力控制: 关
ABS: 开
稳定性控制: 关
机械调校: 微调Camber
轮胎: 默认
环境/温度: 赛事默认
损耗: 赛事默认
软件:Assetto Corsa 神力科莎
本次视频中使用设备配置:Simagic Alpha + Simagic P2000-R液压踏板 + ClubSport Shifter手动档+ ThrustMaster TSSH 手刹 + PNS 2轴G力座椅 (关闭动态) + 3 x 39寸三联屏
#赛车模拟器# #神力科莎# #赛道#
#兰博基尼# #疾速争锋# #FullThrottle#
#兰博基尼中国线上计时挑战赛#
149

练车备战的夜晚 ?
2022 PECC 中国保时捷赛车电竞挑战赛 总决赛
第二练
没想到今天的最快圈竟然是在这么多失误下做出来的?并且挺难复刻?还需要更多的练习熟悉123号弯和嘉定弯最极限的感觉 并由此进一步突破
车辆: Porsche 911 (991.2) GT3 Cup (锁定调校)
赛道:上海国际赛车场
视频中单圈: 2分05秒713
总结:刷的圈数不够 !
而且由于992代的GT3 Cup赛车mod有保密协议,只有职业组的大佬们能提前使用,我们只能用991.2代练习,然后总决赛时直接在比赛中适应,这还是完全心里没底
150

⚠️ 我又一次 "刷新了帕加尼纽北记录"?
赛车模拟器日常? 帕加尼赛道神兽风之子
Pagani Zonda R — 6分28秒175❗️
纽博格林北环暴走!贴地飞行 烧红的刹车盘 炸裂V12销魂声浪
依然原厂默认调校~ 抓地力极限边缘疯狂试探!车载能看到 失误还是有的 有一小段甚至有点保守(为了保有效圈)!我感觉再完美点的单圈 做到6分24~25秒左右肯定没问题!(下次吧~)
车辆:Pagani Zonda R
赛道:Nürburgring-Nordschleife
长度:20.832公里
圈速:6分28秒175
变速箱:手动 拨片
牵引力控制:4/11
ABS:6/11
Brake Bias:61%
稳定性控制:OFF
轮胎:S
胎压:调整
机械调校:默认
空气温度: 25°C
地面温度: 24°C
软件:Assetto Corsa 神力科莎
本次视频中使用设备配置:Simagic Alpha + Fanatec ClubSport V3踏板 + ClubSport Shifter手动档+ ThrustMaster TSSH 手刹 + PNS 2轴G力座椅 (关闭动态) + 3 x 39寸三联屏
这是第三次刷这台车,确实进步了!比我两年前的圈速快了12秒!(两年前的技术只能6分40) 不推极限不知道啊~
不过还是那句话: 赛道上永远没有完美单圈 只有更快单圈! 绿色地狱纽博格林北环更是如此 !
—————————————————
Pagani Zonda R
重1070kg
6.0升 AMG M120 V12自然吸气发动机
750马力 710牛·米
0-100km/h 2.7秒
极速350+km/h
现实中:
Zonda R 纽北官方圈速:6分47秒50
Zonda R Evolución纽北圈速:6分30秒(非官方记录)
427

赛车模拟器日常 ? 多眨1次眼掉10名系列~
2022 PECC中国保时捷赛车电竞挑战赛
PRO-AM组 • 第3站 英国银石赛道
2017保时捷911 GT3 Cup赛车 - 2分04秒058
回顾
个人极限在02:03.8XX吧…
车辆: Porsche 911 (991.2) GT3 Cup 2017
赛道: Silverstone Circuit - GP
练习最佳单圈:02:04.058
变速箱: 手动拨片
牵引力控制: ON
ABS: 5/12
稳定性控制:OFF
机械调校: 默认 (锁定)
轮胎: Slick Hard (H)
Brake Bias:60%
空气温度: 29°C
地面温度: 41°C
轮胎损耗: 100%
车损: 100%
油耗: 100%
软件:Assetto Corsa 神力科莎
本次视频中使用设备配置:Simagic Alpha + Fanatec ClubSport V3踏板 + ClubSport Shifter手动档+ ThrustMaster TSSH 手刹 + PNS 2轴G力座椅 (关闭动态) + 3 x 39寸三联屏
173

给我100秒 让你感受赛车场上的绝望?
2022 PECC中国保时捷赛车电竞挑战赛
PRO-AM组
第4站
意大利蒙扎赛道
106

赛车模拟器日常? 辣鸡单圈分享
2022 PECC中国保时捷赛车电竞挑战赛
PRO-AM组 • 第4站 意大利蒙扎赛道 练习
2017保时捷911 GT3 Cup赛车 - 1分50秒118
暂时排在榜单第8 (一共500多位车手、榜一由Pro大佬Mike王问璞展示:1分49秒576[跪了])
最后一个弯道没失误就是个人极限了1:50.0XX吧… 未来三天没机会练车…无语…希望4号成都能恢复办公 让我参加比赛吧…疫情消散!不然真白练 要爆炸!
车辆: Porsche 911 (991.2) GT3 Cup 2017
赛道: Monza Circuit
练习最佳单圈:01:50.118
变速箱: 手动拨片
牵引力控制: OFF
ABS: 6/12
稳定性控制:OFF
机械调校: 默认 (锁定)
轮胎: Slick Hard (H)
Brake Bias:59%
空气温度: 29°C
地面温度: 41°C
轮胎损耗: 100%
车损: 100%
油耗: 100%
软件:Assetto Corsa 神力科莎
本次视频中使用设备配置:Simagic Alpha + Fanatec ClubSport V3踏板 + ClubSport Shifter手动档+ ThrustMaster TSSH 手刹 + PNS 2轴G力座椅 (关闭动态) + 3 x 39寸三联屏
156

赛车模拟器日常 ? 练习
『 bilibili Racing 赛车模拟器大赛 』
PRO专业赛 • 第一轮 比利时Spa斯帕赛道
梅赛德斯-AMG GT3赛车 - 2分18秒261
1号弯转角遇到试车的年轻电竞大佬@DumiBirdF 驾驶着法拉利488 GT3刚从维修区出来,一直在后方 让我看着后视镜有点压力哈哈哈 ~
开放调校 太菜了? 娱乐为主吧~
车辆: Mercedes-AMG GT3
赛道: Spa-Francorchamps
练习最佳单圈:02:18.261
变速箱: 手动拨片
牵引力控制: 6/12
ABS: 7/11
稳定性控制:OFF
机械调校: 开放
轮胎: Slick Soft (S)
Brake Bias:65%
空气温度: 26°C
轮胎损耗: 100%
车损: 100%
油耗: 100%
软件:Assetto Corsa 神力科莎
本次视频中使用设备配置:Simagic Alpha + Fanatec ClubSport V3踏板 + ClubSport Shifter手动档+ ThrustMaster TSSH 手刹 + PNS 2轴G力座椅 (关闭动态) + 3 x 39寸三联屏
181

赛车模拟器日常 ? 辣鸡单圈分享~
SRFC ART 2022第3季第4站 - 第1练
宝马M235i Racing赛车
Laguna Seca拉古纳塞卡赛道 - 1分33秒967
还是很容易失误 个人极限能再掏出0.5秒左右 … 榜一电竞大佬有一个1:32.9的 太强了?
车辆: BMW M235i Racing
赛道: WeatherTech Raceway Laguna Seca
第1练圈速:01:33.967
变速箱: 手动
牵引力控制: 1
ABS: 1
稳定性控制:OFF
机械调教: 默认 (锁定)
轮胎: M
Brake Bias:默认
空气温度: 29°C
地面温度: 41°C
轮胎损耗: 100%
车损: 100%
油耗: 100%
软件:Assetto Corsa 神力科莎
本次视频中使用设备配置:Simagic Alpha + Fanatec ClubSport V3踏板 + ClubSport Shifter手动档+ ThrustMaster TSSH 手刹 + PNS 2轴G力座椅 (关闭动态) + 3 x 39寸三联屏
#赛车模拟器##神力科莎##赛车##赛道##宝马#
139

赛车模拟器日常 ? 辣鸡单圈分享~
SIMAGIC x SRFC — 2022 速魔SFGP大奖赛
第3站 英国??Silverstone银石赛道
梅赛德斯-AMG GT3赛车 - 2分01秒694
又是看感觉调校的车辆…? 这一圈还是有几个明显失误,应该能跑到2:01 low到2:00 high,再快就需要继续调整车辆 拼命刷圈练……
车辆: Mercedes-AMG GT3
赛道: Silverstone Circuit - GP
练习最佳单圈:02:01.694
变速箱: 手动拨片
牵引力控制: 7/12
ABS: 7/11
稳定性控制:OFF
机械调校: 开放
轮胎: Slick Medium (M)
Brake Bias:63%
空气温度: 29°C
地面温度: 41°C
轮胎损耗: 100%
车损: 100%
油耗: 100%
软件:Assetto Corsa 神力科莎
本次视频中使用设备配置:Simagic Alpha + Fanatec ClubSport V3踏板 + ClubSport Shifter手动档+ ThrustMaster TSSH 手刹 + PNS 2轴G力座椅 (关闭动态) + 3 x 39寸三联屏
165
评论 0
添加评论

12