三缸变四缸，雪佛兰创酷RS补上最大短板
经过了市场的洗礼，雪佛兰创酷车系终究还是用四缸替换了三缸。新的内饰和不错的配置和价格，不知产品力和性价比都有不小提升的创酷RS能不能在这个内卷的市场占有一席之地。