不再纠结烧油还是耗电这种“化学问题”| 保时捷Taycan海外试驾

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布鲁斯陈
保时捷 Cayenne
市面上太多新势力造的车都失去了汽车该有的灵魂，所以，Taycan的问世是不是意味着我们不用再纠结于“烧油还是耗电”这种化学问题？
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评论52
老唐兜 
我纠结的是价格的问题😂
爬楼好累 
相信保时捷不会砸自己的招牌，双电机加变速器有点厉害
  • 布鲁斯陈回复： 主要是为了适应德国那种高速行驶的需求
于小葱
感觉内饰的科技感不足，保时捷还是有些传统
晨跑的兔子 
保时捷终于亮剑了，看纽北测试还是挺强的
  • 布鲁斯陈回复： 算是代表传统车企震慑一下新势力造车
八九也是八零后 
价格真是不低，以后会有入门版吗
  • 布鲁斯陈回复： 以后会有入门版本，目前先推出的高配版本
shineZKB
没有自动驾驶，落后于特斯拉了
  • 布鲁斯陈回复： 保时捷认为目前自动驾驶环境还不成熟
  • PORSCHE_Rwb回复： 买了保时捷还想自动驾驶，😨😨失去了灵魂
荆棘小雀
这绿色看起来太诱惑了
  • 布鲁斯陈回复： 近两年的流行色
追梦Mark在路上
普通家里肯定没法装800V充电桩
  • 布鲁斯陈回复： 目前还不行，以后4S店会安装800V超充
作登人
911以后是不是也改电动的了
  • 布鲁斯陈回复： 会先出电动Macan，新911预留了混动模块的空间
lozy_y 
保时捷的电动车应该算是行业标杆了吧
  • 布鲁斯陈回复： 在运动和豪华层面算是，技术也很先进
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