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试驾极氪X:如今20万元的车可以做成这样了?!
极氪X在20万的售价区间里,被赋予超高的配置,极佳的性能以及精致的外观,相信同价位的车型会因极氪X的上市倍感压力
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Flashback❤️‍?梦回 Ferrari Racing Days 2018! 5年前:法拉利赛道日嘉年华 真可谓是 巅 峰 !Pure Insanity ! 偶然翻相册时 回忆涌现 做了这次剪辑:超跑/神车/赛车/F1含量过于炸裂、令车迷沉醉、高潮迭起的法拉利烈马狂欢盛典? 从上海国际赛车场外停放的上百台法拉利跑车,到活动现场展示的Dino 246GT、Testarossa、Enzo、LaFerrari等罕见的经典和神车,到赛道上的488 Challenge赛车,再到顶级的XX Programs系列赛道机器,再到曾经的F1赛车: 2009赛季的F60和2010赛季的F10 以及 F1历史上最强大的赛车之一: 所向披靡的法拉利F1经典战车 —— F2004 !!! (窝法车迷们有吗?大声说出曾经分别驾驶这3台F1赛车的车手们的名字) 当时的景象我到如今都记忆犹新!真的是疯狂 极致疯狂!V8、V10、V12自然吸气天籁之音 让我迷失在这此起彼伏的合奏声浪中… Ferrari FXX、599XX Evoluzione、FXX K和FXX K Evo,每一台XX项目的赛道玩具都让车迷无法自拔,极端嚣张的外观散发着速度的魅力,它们的V12怒吼都很绝妙却又有所不同,我印象中599XX Evo的声浪最为离谱……! F60和F10的声浪直接到另一个世界。但是!当车王的座驾F2004伴随着18000转/分的嘹亮歌喉出现时…这场疯狂中,最疯狂的时刻定格了!毫不夸张地说…这是我此生都无法忘怀的场景!F2004"虽然不是"V12,但是依然是如今任何赛车都无法比拟的……这台原始纯粹极致的V10自吸F1赛车 实!在!是!太狂爆了!每一个细胞都为之震颤,现场带来的顶级震撼感实在难以用语言描述……视频的收音不可能体现得出,也只能最多呈现它1/5的魅力。如果说XX项目赛车的声浪会让你颅内高潮,那么F2004,将让你颅内癫狂。 如此盛典的确是 所有车迷看了疯狂 直呼"卧槽 厚礼蟹",一些电车迷和数码博主看了无感 直呼"落后",环保少女看了流泪 怒斥"How dare you!"。 不知道以后还能否……但真希望以后还能够有这样高度(甚至超越这个高度)的法拉利赛道日嘉年华!
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? 赛车模拟器 练车日常 保时捷911 (991.2) GT3 Cup (默认设定 无调校) 纽博格林GP赛道 - 2分00秒134 ⏱️ 又到了驾驶硬核"难开"的Cup赛车的时间…第一道分水岭应该是做到1分59秒xxx,这一圈按理说应该达到了的,但是节奏不太好加上失误。显然,想要最终排在全国前4名,实在是太难(太菜了),虽然还有4个月的时间,不知道大神们会憋出什么样的圈速?今年PECC不用说,卷出新高度…想再次闯进全国总决赛希望渺茫…[苦涩] 车辆: Porsche 911 (991.2) GT3 Cup 2017 赛道: Nürburgring - GP 练习单圈:02:00.134 变速箱: 手动 拨片序列式 TC: 无 ABS: 6/12 Brake Bias:60% 稳定性控制:无 机械调校: 锁定 原厂 轮胎: Slick Cup (H) 胎压: 调整 胎耗: 100% 车损: 100% 油耗: 100% 油量: 20L 风速: 18km/h 空气温度: 29°C 地面温度: 41°C 软件:Assetto Corsa 神力科莎 本次视频中使用设备配置:Simagic Alpha + GT4方向盘 + Simagic P2000-R液压踏板 + PNS 2轴G力座椅 (关闭动态) + 3 x 39寸三联屏 2023 PECC中国保时捷赛车电竞挑战赛
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