【2013 ford fiesta st试跑FYIC赛道】 年前小跑一下。这台小车最近一直陪着我每天上下班代步，已是我现社畜生活中唯一的乐趣源泉。本着不破坏原厂底盘特性并没有更换任何部件，仅是装上符合原厂轮毂规格尺寸的米其林PS4轮胎外加钢吼、油、刹车片及为原车定制的散热盘改善了出厂即标配的利用刹车扭矩抑制转向不足辅助系统而造成制动过热的现象。所做的一切只是为了在街道上开着更跟手而非赛道向设定。因此在纯街胎+无机械LSD限滑差速器基本原厂（重要的事情说3遍）的情况下能做出单圈59.1秒的成绩我已是相当满足了。