
《 Kévin Estre | Born on the Racetrack 》
燃起来? Kévin Estre纪录片 —『 生于赛道 』
了解在强硬、激进、疯狂、极致的驾驶技艺背后的保时捷厂队王牌车手 —— Kévin Estre.
一时兴起,翻译了一下这部2022年的短纪录片,关于个人超爱的职业赛车手Kévin Estre。
探寻他的冠军心智,从个人角度深入了解头盔之下的这个男人,是什么驱动着他不断突破自己和赛车的极限,是什么让他为了胜利不惜一切代价。
导演 / 剪辑: Robert Bingham
制片公司: Kingdom Creative
翻译 / 听译 / 压制: Brian_13
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? 赛车模拟器 练车日常
保时捷911 (991.2) GT3 Cup (默认设定 无调校)
纽博格林GP赛道 - 2分00秒134 ⏱️
又到了驾驶硬核"难开"的Cup赛车的时间…第一道分水岭应该是做到1分59秒xxx,这一圈按理说应该达到了的,但是节奏不太好加上失误。显然,想要最终排在全国前4名,实在是太难(太菜了),虽然还有4个月的时间,不知道大神们会憋出什么样的圈速?今年PECC不用说,卷出新高度…想再次闯进全国总决赛希望渺茫…[苦涩]
车辆: Porsche 911 (991.2) GT3 Cup 2017
赛道: Nürburgring - GP
练习单圈:02:00.134
变速箱: 手动 拨片序列式
TC: 无
ABS: 6/12
Brake Bias:60%
稳定性控制:无
机械调校: 锁定 原厂
轮胎: Slick Cup (H)
胎压: 调整
胎耗: 100%
车损: 100%
油耗: 100%
油量: 20L
风速: 18km/h
空气温度: 29°C
地面温度: 41°C
软件:Assetto Corsa 神力科莎
本次视频中使用设备配置:Simagic Alpha + GT4方向盘 + Simagic P2000-R液压踏板 + PNS 2轴G力座椅 (关闭动态) + 3 x 39寸三联屏
2023 PECC中国保时捷赛车电竞挑战赛
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租了台7年前的老款GT3赛车,包下纽北,跑完整20.832公里北环!啊?你问我包了多长时间?不到7分钟啦!为啥?因为……我6分半就跑完了!
赛车模拟器日常 ? "绿色地狱"的魅力❤️?
奥迪R8 LMS GT3 2016 (默认设定 无调校)
纽博格林北环 - 6分31秒813 !⏱️
暂列RSR世界排行榜第18名(噱头啦~)!应该是这台车原厂调校的极限圈速附近了~但能看到 这圈还是有不少小失误,做到6分30.xxx没问题,能排到第16名。6分29秒的话就不知道了…有可能吧?但如果还想更快 就肯定要做车辆调校了,默认的底盘和空力设定不行,前15名的车显然是带调校的。
赛道上永远没有完美单圈,只有更快单圈!纽博格林北环更是如此…即便我已经熟悉到能闭眼跑完(完全不知道刷过多少圈了……?),要想整圈相对"没失误"都依然难到离谱!而轻微几个小失误,整个一圈下来就能慢一两秒……
车辆:Audi R8 LMS GT3 2016
赛道:Nürburgring-Nordschleife
长度:20.832公里赛段
圈速:6分31秒813
变速箱: 手动 拨片序列式
TC: 10/10
ABS: 8/10
Brake Bias: 60%
稳定性控制: 无
机械调校: 默认 原厂
轮胎: Slick Soft (S)
胎压: 调整
油量: 10L
风速: 0km/h
空气温度: 10°C
地面温度: 14°C
最高时速: 294km/h
软件:Assetto Corsa 神力科莎
本次视频中使用设备配置:Simagic Alpha + GT4方向盘 + Simagic P2000-R液压踏板 + PNS 2轴G力座椅 (关闭动态) + 3 x 39寸三联屏
这7年前的老款赛车还是挺厉害的~现役的是经过三次升级改款后的Audi R8 LMS GT3 EVO II了~
遗憾的是 奥迪在2023赛季结束就会终止Audi Sport Customer Racing客户赛车项目…包括了DTM、GT组别 (基于R8 LMS的GT3、GT2和GT4赛车),以及TCR (RS 3 LMS赛
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? 赛车模拟器 练车日常: 新组合 测试
兰博基尼Huracan GT3赛车 (默认设定 无调校)
纽博格林GP(GT布局)赛道 - 1分54秒630⏱️
初步测试GT3组别在"纽南"这条赛道的成绩,只开了25个有效圈,这一圈没有失误的话是1分54秒5,估计练习量足够的话(目前才60多圈),极限能推到01:54.1xx - 1:53.9xx左右吧?
另外,我有两圈在Michael-Schumacher S弯(舒马赫S弯 T8 T9)角度极佳 竟然神奇地全油门通过尝试成功,完全没松油…没想到这个车能做到!但是挺难的,所以这一圈里也没成功。
(上一次跑这个组合竟然都是快4年前了,我比那时的菜鸟自己快了4秒多……)
这一回忆,还是有很大的进步,无论是赛车的机械知识、对车辆动态的理解、对赛道的理解,还是对极限驾驶的理解,都有巨大的提升~(当然 和顶尖Pro们还是有差距…?)
车辆: Lamborghini Huracan GT3
赛道: Nürburgring - GP (GT)
练习单圈:01:54.630
变速箱: 手动 拨片序列式
TC: 4/8
ABS: 4/8
Brake Bias:60%
稳定性控制:无
机械调校: 锁定 原厂
轮胎: Slick Soft (S)
胎压: 调整
胎耗: 100%
车损: 100%
油耗: 100%
油量: 10L
风速: 3km/h
空气温度: 19°C
地面温度: 32°C
软件:Assetto Corsa 神力科莎
本次视频中使用设备配置:Simagic Alpha + GT4方向盘 + Simagic P2000-R液压踏板 + PNS 2轴G力座椅 (关闭动态) + 3 x 39寸三联屏
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伴随车队和自己排位赛与正赛第一轮的强劲表现!第二轮正赛准备push harder!结果 才过了两个弯道…就被超级鱼雷? 送走了……歪着方向盘把车开回维修区修车?
? 战报 ?:
2023年职业赛车电竞: 五省联赛
四川 vs 重庆 vs 云南 vs 陕西 vs 河南
第一站 奥地利红牛环!
四川省代表车队-成都MEGA Racing
车辆 & 车手:
涂启龙 16号 Ferrari 488 GT3
陈伯安 44号 Audi R8 LMS GT3
钱德 26号 Mercedes-AMG GT3
我 13号 Lamborghini Huracan GT3
排位赛:
P2 涂启龙
P3 陈伯安
P4 我
P16 钱德
(赛会判罚结果出来前 暂时)
正赛第一轮:
P2 涂启龙
P3 陈伯安
P4 我
P11 钱德
正赛第二轮:
P3 陈伯安
P4 涂启龙
P14 钱德
P18我
纵然有遗憾!但我们四川队的表现非常棒!继续加油 赛季还有4站!继续加油~???
比赛直播回放观看→https://weibo.com/7427118089/4901027280848252
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sync detailing
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? 赛车模拟器日常 红牛环里开小牛~
兰博基尼Huracan GT3赛车 (默认设定无调校)
Red Bull Ring红牛环赛道 - 1分28秒537
明天比赛啦!最终舍弃我开更快但不够稳的488 GT3(队友能驾驭得更好),决定了驾驶这台赛车? 继续练习熟悉~其实已经做到了1:28.3 可惜不小心出线了无效。大胆目测完美圈极限能推到01:28.1xx~
注: 这条赛道很多弯道都是开放四轮出白线的
2023年职业赛车电竞『五省联赛』
第一站 本周六晚打响!加油!
四川代表车队-成都MEGA Racing~冲?
车辆: Lamborghini Huracan GT3
赛道: Red Bull Ring - GP
练习单圈:01:28.537
变速箱: 手动 拨片序列式
TC: 6/8
ABS: 3/8
Brake Bias:59%
稳定性控制:无
机械调校: 锁定 原厂
轮胎: Slick Soft (S)
胎压: 调整
胎耗: 100%
车损: 100%
油耗: 100%
油量: 18L
风速: 3km/h
空气温度: 25°C
地面温度: 40°C
软件:Assetto Corsa 神力科莎
本次视频中使用设备配置:Simagic Alpha + GT4方向盘 + Simagic P2000-R液压踏板 + PNS 2轴G力座椅 (关闭动态) + 3 x 39寸三联屏
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? 赛车模拟器日常 单圈分享~
兰博基尼Huracan GT3赛车 (默认设定无调校)
奥地利Red Bull Ring红牛环赛道 - 1分28秒773
车辆首次测试?在这里 相比488 GT3,它驾驶起来更轻松、动态更稳定、极限更宽泛油门可以更放肆。在调整好胎压、电控和刹车比后,大概刷了10个有效圈做出的这个圈速。按服务器的环境条件,目前推测极限在01:28.2xx左右~
在这之前也测试了喜欢的Audi R8 LMS GT3 2016,车辆特性和Huracan GT3很相似:稳!但也有不同。也大概刷了20圈左右,定格在1分28秒860,极限圈速估计也差不多。
比赛用的4台赛车目前测试了3台,还剩Mercedes-AMG GT3 (只开了几圈 感觉在这条赛道有点慢……)
注: 这条赛道很多弯道都是开放四轮出白线的
2023年职业赛车电竞『五省联赛』
第一站 就在本周六啦 加油练习!
四川代表车队-成都MEGA Racing~冲?
车辆: Lamborghini Huracan GT3
赛道: Red Bull Ring - GP
练习单圈:01:28.773
变速箱: 手动 拨片序列式
TC: 6/8
ABS: 3/8
Brake Bias:59%
稳定性控制:无
机械调校: 锁定 原厂
轮胎: Slick Soft (S)
胎压: 调整
胎耗: 100%
车损: 100%
油耗: 100%
油量: 21L
风速: 3km/h
空气温度: 20°C
地面温度: 25°C
软件:Assetto Corsa 神力科莎
本次视频中使用设备配置:Simagic Alpha + GT4方向盘 + Simagic P2000-R液压踏板 + PNS 2轴G力座椅 (关闭动态) + 3 x 39寸三联屏
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