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? 赛车模拟器 抱佛脚备赛『五省联赛』 奥迪R8 LMS GT3赛车 (默认设定 无调校) ??Imola伊莫拉赛道 - 1分42秒567⏱️ 这一圈没有失误的话是1分42秒3xx，目前的完美极限能推到01:42.2xx 左右吧～比赛的4款车型里，明显Huracan GT3原厂在这儿最快最好开，但让给队友驾驶了，能发挥出更稳定的优势(年轻人真快啊…) 今年忙着拍摄(荒蛋制造局)，练车时间太少?这一次练车前，都2个多月没碰模拟器?很久都无法找回手感 很费力……而且没在成都，无法用自己店里的设备，也不够适应，难度真不小(太菜?)… 注: 这条赛道些弯道是开放四轮出白线的 2023年职业赛车电竞『五省联赛』 第4站 四川省代表车队-成都MEGA Racing 8月12号 20:00 B站比赛直播观看 | 搜: SRFC模拟赛车 车辆: Audi R8 LMS GT3 2016 赛道: Imola (Autodromo Enzo e Dino Ferrari) 练习单圈：01:42.567 变速箱: 手动 拨片序列式 TC: 3/10 ABS: 8/10 Brake Bias: 63% 稳定性控制: 无 机械调校: 默认 原厂 轮胎: Slick Soft (S) 胎压: 调整 胎耗: 100% 车损: 100% 油耗: 100% 油量: 14L 风速: 3km/h 空气温度: 19°C 地面温度: 28°C 软件：Assetto Corsa 神力科莎 本次视频中使用设备配置：Simagic Alpha + GT4方向盘 + Simagic P2000-R液压踏板 + 静态型材支架座椅 + 3 x 39寸三联屏

图马思特TH8S、莱仕达A7、罗技手排档，哪个是你心头好？

? 赛车模拟器 练车日常 保时捷911 (991.2) GT3 Cup (默认设定 无调校) ??Silverstone银石赛道 - 2分03秒850 ⏱️ 终于跨越了2分04秒内的大关…但是这圈失误多…目前极限应该能03.6xx，依然开得还不够多！ (Pro太多了 目前榜一2:03.483 ?) 去年就拼了老命了……而今年本赛季PECC就是：自己的技术提升了 但难度提升了更多！像极了工资翻了一倍 而物价涨了5倍… 这就是模拟赛车吧～所以得翻倍努力?? 车辆: Porsche 911 (991.2) GT3 Cup 2017 赛道: Silverstone - GP 练习单圈：02:03.850 变速箱: 手动 拨片序列式 TC: 无 ABS: 3/12 Brake Bias：59% 稳定性控制：无 机械调校: 锁定 原厂 轮胎: Slick Cup (H) 胎压: 调整 胎耗: 100% 车损: 100% 油耗: 100% 油量: 14L 风速: 18km/h 空气温度: 29°C 地面温度: 41°C 软件：Assetto Corsa 神力科莎 本次视频中使用设备配置：Simagic Alpha + GT4方向盘 + Simagic P2000-R液压踏板 + PNS 2轴G力座椅 (关闭动态) + 3 x 39寸三联屏 2023 PECC中国保时捷赛车电竞挑战赛 PRO-AM Circuit 3

? 赛车模拟器 练车日常 保时捷911 (991.2) GT3 Cup (默认设定 无调校) 西班牙巴塞罗那赛道 - 1分48秒966 ⏱️ 暂列全国榜单第4 (当然 估计依然坚持不到24小时就会被刷下哈哈哈…). 今年这条赛道第1练，这次状态还行，开了70圈左右做到的这个圈速(已经比去年的自己快了1秒…)，跨越了第一道1分49的难关，目前的状态能到1分48秒7xx吧～但挑战才刚开始 后面开几百圈再说吧……太多Pro大哥了，榜一都已经1分48秒480了！还差挺远…? 今年的PRO-AM更名副其实 我悟了 ? 一群大哥都是真Pro，搭配我这种真AM… 看似"绅士组"其实都是职业的在跑 难哭了? 车辆: Porsche 911 (991.2) GT3 Cup 2017 赛道: Barcelona-GP (Circuit de Barcelona-Catalunya) 练习单圈：01:48.966 变速箱: 手动 拨片序列式 TC: 无 ABS: 3/12 Brake Bias：59% 稳定性控制：无 机械调校: 锁定 原厂 轮胎: Slick Cup (H) 胎压: 调整 胎耗: 100% 车损: 100% 油耗: 100% 油量: 18L 风速: 18km/h 空气温度: 29°C 地面温度: 41°C 软件：Assetto Corsa 神力科莎 本次视频中使用设备配置：Simagic Alpha + GT4方向盘 + Simagic P2000-R液压踏板 + PNS 2轴G力座椅 (关闭动态) + 3 x 39寸三联屏 2023 PECC中国保时捷赛车电竞挑战赛 PRO-AM Circuit 1

这么多人打车嘛

? 赛车模拟器 "圈数王+圈速亡" 保时捷911 (991.2) GT3 Cup (默认设定 无调校) 纽博格林GP赛道 - 1分59秒829 ⏱️ 目前PB是1分59秒804但…录像忘了保存?暂列全国榜单第一，不过没啥意义 估计坚持不到24小时就会被超越. (人不够多、大佬没全发力) 1000分钟才换来0.2秒！真的"毫无天赋"…心态全面崩坏的一次练车? 开了100圈时 圈速能2分00秒0xx，而再用了500圈 1000分钟啊 才艰难提升这迟来的0.2秒…虽然这当中大多数确实是无效练习…中途才发现踏板设置有问题，然后加上遇到好几个国内和国外的开得很慢又死不让车的SB和赛道上乱撞的SB…浪费了好几十圈…急躁心态实在是爆炸，无效练车，以前没有这样过。 目前能看到的理想圈1:59.6xx，就都是死也做不出来！各种花式葬送…虽然即便这也不是最厉害的圈速，但是自己的目标，只和自己比。总是死在最后的Chicane ，真的无法攻克，成了心魔了，心态已经完全崩了……调整下再试试吧……真的是榜单上的 圈数王 圈速亡 哈哈哈哈? 车辆: Porsche 911 (991.2) GT3 Cup 2017 赛道: Nürburgring - GP 练习单圈：01:59.829 (01:59.804录像丢失) 变速箱: 手动 拨片序列式 TC: 无 ABS: 3/12 Brake Bias：60% 稳定性控制：无 机械调校: 锁定 原厂 轮胎: Slick Cup (H) 胎压: 调整 胎耗: 100% 车损: 100% 油耗: 100% 油量: 20L 风速: 18km/h 空气温度: 29°C 地面温度: 41°C 软件：Assetto Corsa 神力科莎 本次视频中使用设备配置：Simagic Alpha + GT4方向盘 + Simagic P2000-R液压踏板 + PNS 2轴G力座椅 (关闭动态) + 3 x 39寸三联屏 2023 PECC中国保时捷赛车电竞挑战赛 PRO-AM Circuit 2

? 赛车模拟器 练车日常 保时捷911 (991.2) GT3 Cup (默认设定 无调校) 纽博格林GP赛道 - 2分00秒134 ⏱️ 又到了驾驶硬核"难开"的Cup赛车的时间…第一道分水岭应该是做到1分59秒xxx，这一圈按理说应该达到了的，但是节奏不太好加上失误。显然，想要最终排在全国前4名，实在是太难(太菜了)，虽然还有4个月的时间，不知道大神们会憋出什么样的圈速？今年PECC不用说，卷出新高度…想再次闯进全国总决赛希望渺茫…[苦涩] 车辆: Porsche 911 (991.2) GT3 Cup 2017 赛道: Nürburgring - GP 练习单圈：02:00.134 变速箱: 手动 拨片序列式 TC: 无 ABS: 6/12 Brake Bias：60% 稳定性控制：无 机械调校: 锁定 原厂 轮胎: Slick Cup (H) 胎压: 调整 胎耗: 100% 车损: 100% 油耗: 100% 油量: 20L 风速: 18km/h 空气温度: 29°C 地面温度: 41°C 软件：Assetto Corsa 神力科莎 本次视频中使用设备配置：Simagic Alpha + GT4方向盘 + Simagic P2000-R液压踏板 + PNS 2轴G力座椅 (关闭动态) + 3 x 39寸三联屏 2023 PECC中国保时捷赛车电竞挑战赛

租了台7年前的老款GT3赛车，包下纽北，跑完整20.832公里北环！啊？你问我包了多长时间？不到7分钟啦！为啥？因为……我6分半就跑完了！ 赛车模拟器日常 ? "绿色地狱"的魅力❤️‍? 奥迪R8 LMS GT3 2016 (默认设定 无调校) 纽博格林北环 - 6分31秒813 ！⏱️ 暂列RSR世界排行榜第18名(噱头啦～)！应该是这台车原厂调校的极限圈速附近了～但能看到 这圈还是有不少小失误，做到6分30.xxx没问题，能排到第16名。6分29秒的话就不知道了…有可能吧？但如果还想更快 就肯定要做车辆调校了，默认的底盘和空力设定不行，前15名的车显然是带调校的。 赛道上永远没有完美单圈，只有更快单圈！纽博格林北环更是如此…即便我已经熟悉到能闭眼跑完(完全不知道刷过多少圈了……?)，要想整圈相对"没失误"都依然难到离谱！而轻微几个小失误，整个一圈下来就能慢一两秒…… 车辆：Audi R8 LMS GT3 2016 赛道：Nürburgring-Nordschleife 长度：20.832公里赛段 圈速：6分31秒813 变速箱: 手动 拨片序列式 TC: 10/10 ABS: 8/10 Brake Bias: 60% 稳定性控制: 无 机械调校: 默认 原厂 轮胎: Slick Soft (S) 胎压: 调整 油量: 10L 风速: 0km/h 空气温度: 10°C 地面温度: 14°C 最高时速: 294km/h 软件：Assetto Corsa 神力科莎 本次视频中使用设备配置：Simagic Alpha + GT4方向盘 + Simagic P2000-R液压踏板 + PNS 2轴G力座椅 (关闭动态) + 3 x 39寸三联屏 这7年前的老款赛车还是挺厉害的～现役的是经过三次升级改款后的Audi R8 LMS GT3 EVO II了～ 遗憾的是 奥迪在2023赛季结束就会终止Audi Sport Customer Racing客户赛车项目…包括了DTM、GT组别 (基于R8 LMS的GT3、GT2和GT4赛车)，以及TCR (RS 3 LMS赛

? 赛车模拟器 练车日常: 新组合 测试 兰博基尼Huracan GT3赛车 (默认设定 无调校) 纽博格林GP(GT布局)赛道 - 1分54秒630⏱️ 初步测试GT3组别在"纽南"这条赛道的成绩，只开了25个有效圈，这一圈没有失误的话是1分54秒5，估计练习量足够的话(目前才60多圈)，极限能推到01:54.1xx - 1:53.9xx左右吧? 另外，我有两圈在Michael-Schumacher S弯(舒马赫S弯 T8 T9)角度极佳 竟然神奇地全油门通过尝试成功，完全没松油…没想到这个车能做到！但是挺难的，所以这一圈里也没成功。 (上一次跑这个组合竟然都是快4年前了，我比那时的菜鸟自己快了4秒多……) 这一回忆，还是有很大的进步，无论是赛车的机械知识、对车辆动态的理解、对赛道的理解，还是对极限驾驶的理解，都有巨大的提升～(当然 和顶尖Pro们还是有差距…?) 车辆: Lamborghini Huracan GT3 赛道: Nürburgring - GP (GT) 练习单圈：01:54.630 变速箱: 手动 拨片序列式 TC: 4/8 ABS: 4/8 Brake Bias：60% 稳定性控制：无 机械调校: 锁定 原厂 轮胎: Slick Soft (S) 胎压: 调整 胎耗: 100% 车损: 100% 油耗: 100% 油量: 10L 风速: 3km/h 空气温度: 19°C 地面温度: 32°C 软件：Assetto Corsa 神力科莎 本次视频中使用设备配置：Simagic Alpha + GT4方向盘 + Simagic P2000-R液压踏板 + PNS 2轴G力座椅 (关闭动态) + 3 x 39寸三联屏