赛车模拟器日常 2分钟法国游～ Assetto Corsa Competizione 神力科莎:竞速 迈凯伦720S GT3赛车 Paul Ricard 保罗·里卡德赛道 练 习 圈 速: 01: 54. 465 ACC菜鸟～跑了好多圈1分53.9XX和1分54.0XX 都在最后没有稳住，这条赛道的第二波练习，车感基本恢复过来，感觉比第一次跑这条赛道时好多了～ 不过最后那两个大掉头弯依然难，所以N次1分53的单圈都跑掉了。实际问题不大的… 心态炸裂了 专注力分散了… 当然，这种赛车常态，习惯了… 下次抽空，一定做到有效的1分53 ！ 车辆：McLaren 720S GT3 赛道：Circuit Paul Ricard 练习圈速：1分54秒465 变速箱：手动 拨片 TC：1/12 ABS：4/12 Brake Bias：52.6% 稳定性控制：关闭 轮胎：默认 胎压：调整 机械调校：是 空气温度：18°C 软件：Assetto Corsa Competizione 神力科莎: 竞速 (版本：1.8.21) 本次模拟设备配置：Simagic Alpha + Simagic P2000-R液压踏板 + 三联屏

赛车模拟器日常 ? 2023年第一练 (水个视频) Assetto Corsa Competizione 神力科莎: 竞速 迈凯伦720S GT3赛车 (车辆调校) ?? Paul Ricard 保罗·里卡德赛道 (第1次跑) 练 习 圈 速: 01: 54. 855 ⏱ 去年PECC总决赛后就基本没练过车了…而且ACC平台(开得太少)只能算一般水平(菜)… 最近几个晚上 一共用兄弟的模拟器开了120圈左右后才做出的这个成绩，非常吃力！前面80来圈都是在记赛道和恢复车感/竞技状态。 这条赛道以前从来没跑过，我觉得难度相当高…大直道后那两个掉头弯相当难?‍?失误和损失更多都在这几个地方，太宽阔了，完全没有合适的参考点(摸索中)，没有办法稳定走线、油门 & 刹车。比如视频这一圈如果没最后的小失误都能再快0.2秒，但当然，和调车后1分52秒XXX的顶级圈速水平还有很大差距，但是继续刷继续找感觉话，感觉至少冲击1:53还是有希望的。另外，其他车辆也还没试过这条赛道…… 车辆：McLaren 720S GT3 赛道：Circuit Paul Ricard 练习圈速：1分54秒855 变速箱：手动 拨片 TC：2/12 ABS：4/12 Brake Bias：52.6% Map：1/12 稳定性控制：关闭 轮胎：默认 胎压：调整 机械调校：是 空气温度：18°C 软件：Assetto Corsa Competizione 神力科莎: 竞速 (版本：1.8.21) 本次模拟设备配置：Simagic Alpha + Simagic P2000-R液压踏板 + 三联屏 #赛车##赛车模拟器##赛道##神力科莎##ACC##Assetto Corsa Competizione##迈凯伦#

保时捷963 LMDh 神力科莎Mod测评 | V8评测 #001

莱仕达V12Lite试玩体验，国产全平台直驱方向盘到底行不行？

《 Kévin Estre | Born on the Racetrack 》 燃起来? Kévin Estre纪录片 —『 生于赛道 』 了解在强硬、激进、疯狂、极致的驾驶技艺背后的保时捷厂队王牌车手 —— Kévin Estre. 一时兴起，翻译了一下这部2022年的短纪录片，关于个人超爱的职业赛车手Kévin Estre。 探寻他的冠军心智，从个人角度深入了解头盔之下的这个男人，是什么驱动着他不断突破自己和赛车的极限，是什么让他为了胜利不惜一切代价。 导演 / 剪辑: Robert Bingham 制片公司: Kingdom Creative 翻译 / 听译 / 压制: Brian_13

赛车模拟器日常? 不就是根数据线？这么卷？ 『 疾速争锋 Full Throttle 』 "兰博基尼中国线上计时挑战赛" 第2刷 Lamborghini Huracan STO ?蒙扎赛道 — 1分48秒896 ⏱️ 之前的榜单第1还没捂热就被干了 ? 哈哈哈 这圈刷新也只排在第4。 目前估计个人极限在1:48.6XX左右。又是失误不少的一圈… 想完美圈 极其困难。 就这样吧～ 不刷了 车辆: Lamborghini Huracan STO 赛道: Monza Circuit 练习最佳单圈：01:48.896 变速箱: 手动 拨片 牵引力控制: 2/2 ABS: 开 稳定性控制: 关 机械调校: 微调Camber 轮胎: 默认 环境/温度: 赛事默认 损耗: 赛事默认 软件：Assetto Corsa 神力科莎 本次视频中使用设备配置：Simagic Alpha + Simagic P2000-R液压踏板 + ClubSport Shifter手动档+ ThrustMaster TSSH 手刹 + PNS 2轴G力座椅 (关闭动态) + 3 x 39寸三联屏 #赛车模拟器##神力科莎##赛道##兰博基尼##疾速争锋##FullThrottle##兰博基尼中国线上计时挑战赛#

赛车模拟器日常? 单圈分享 『 疾速争锋 Full Throttle 』 "兰博基尼中国线上计时挑战赛" 第一刷 Lamborghini Huracan STO ?蒙扎赛道 — 1分49秒134 ⏱️ 趁人少 捂脸占个暂时的榜单第一 哈哈 Ascari阿斯卡里弯的失误很严重? 初步估计个人极限在1:48.9XX左右 ～ 需要完美贯彻"路肩杀手"的信条、充分利用开放4轮白线的弯角～ "直线快才是真的快"？ 这车圈速直接到达了GT3组别赛车默认调校下的水平线啊… 车辆: Lamborghini Huracan STO 赛道: Monza Circuit 练习最佳单圈：01:49.134 变速箱: 手动 拨片 牵引力控制: 关 ABS: 开 稳定性控制: 关 机械调校: 微调Camber 轮胎: 默认 环境/温度: 赛事默认 损耗: 赛事默认 软件：Assetto Corsa 神力科莎 本次视频中使用设备配置：Simagic Alpha + Simagic P2000-R液压踏板 + ClubSport Shifter手动档+ ThrustMaster TSSH 手刹 + PNS 2轴G力座椅 (关闭动态) + 3 x 39寸三联屏 #赛车模拟器# #神力科莎# #赛道# #兰博基尼# #疾速争锋# #FullThrottle# #兰博基尼中国线上计时挑战赛#

练车备战的夜晚 ? 2022 PECC 中国保时捷赛车电竞挑战赛 总决赛 第二练 没想到今天的最快圈竟然是在这么多失误下做出来的?并且挺难复刻?还需要更多的练习熟悉123号弯和嘉定弯最极限的感觉 并由此进一步突破 车辆: Porsche 911 (991.2) GT3 Cup (锁定调校) 赛道:上海国际赛车场 视频中单圈: 2分05秒713 总结：刷的圈数不够 ！ 而且由于992代的GT3 Cup赛车mod有保密协议，只有职业组的大佬们能提前使用，我们只能用991.2代练习，然后总决赛时直接在比赛中适应，这还是完全心里没底

⚠️ 我又一次 "刷新了帕加尼纽北记录"？ 赛车模拟器日常? 帕加尼赛道神兽风之子 Pagani Zonda R — 6分28秒175❗️ 纽博格林北环暴走！贴地飞行 烧红的刹车盘 炸裂V12销魂声浪 依然原厂默认调校～ 抓地力极限边缘疯狂试探！车载能看到 失误还是有的 有一小段甚至有点保守(为了保有效圈)！我感觉再完美点的单圈 做到6分24~25秒左右肯定没问题！(下次吧～) 车辆：Pagani Zonda R 赛道：Nürburgring-Nordschleife 长度：20.832公里 圈速：6分28秒175 变速箱：手动 拨片 牵引力控制：4/11 ABS：6/11 Brake Bias：61% 稳定性控制：OFF 轮胎：S 胎压：调整 机械调校：默认 空气温度: 25°C 地面温度: 24°C 软件：Assetto Corsa 神力科莎 本次视频中使用设备配置：Simagic Alpha + Fanatec ClubSport V3踏板 + ClubSport Shifter手动档+ ThrustMaster TSSH 手刹 + PNS 2轴G力座椅 (关闭动态) + 3 x 39寸三联屏 这是第三次刷这台车，确实进步了！比我两年前的圈速快了12秒！(两年前的技术只能6分40) 不推极限不知道啊～ 不过还是那句话: 赛道上永远没有完美单圈 只有更快单圈！ 绿色地狱纽博格林北环更是如此 ！ ————————————————— Pagani Zonda R 重1070kg 6.0升 AMG M120 V12自然吸气发动机 750马力 710牛·米 0-100km/h 2.7秒 极速350+km/h 现实中： Zonda R 纽北官方圈速：6分47秒50 Zonda R Evolución纽北圈速：6分30秒(非官方记录)

给我100秒 让你感受赛车场上的绝望? 2022 PECC中国保时捷赛车电竞挑战赛 PRO-AM组 第4站 意大利蒙扎赛道