最经典保时捷水冷波子结伴走街

英菲尼迪 G25 【低趴战士】

“被疫情耽误的大玩具”

不做车手 做豆腐佬？

【EVO沉浸式改色】十几元一个！给我一个不玩小比例模型的理由

但愿春日安好 往后尽是鲜花烂漫。

放空…这一刻完全属于自己 #下察隅阿扎冰川 #轻蜂X

频率相同的人不用约，路上都会遇到…

一路风尘…感受大流沙的气势磅礴

#新品上市 Toyota GR Yaris 碳纤维进气系统 Armaspeed #预购 ?敲碗敲敲敲 各位准备好感受传说中暴力鸭的魅力了吗？ ARMASPEED设计团队在实际驾驶GR Yaris，发现在低转速3000RPM时，动力的涌现并不明显，加上转速如果不是控制的很好，会落入低扭力的转速区域。原厂在进气的箱体加入了可变阀门的设计，这个设计比较常见的就是用在RCF上，可见原厂为了扭力与马力的平衡也是下足功夫！ ?改装的目的是希望有加成的效果，而不是舍弃低速一味追求高速。 原厂设计是有其道理的，我们予以保留并加强不如预期的部分，在箱体的设计上，我们沿用了原厂的可变阀门机构再换上了高流量空气滤，同时增加了箱体内部空间达40%，相较于开放式的设计，完整的箱体配置更能避免在狭小的引擎室内吸到过多的热空气。 反观其他厂商，大多是采取直接取消箱体的设计，换上高流量空气滤。这样不但会直接丧失低速扭力，同时也会影响动力的衔接顺畅度。 ARMASPEED的设计理念，不仅仅是追求单一目的，而是更全面的规划与思考? 即刻开始预购速洽品牌经销商? 专业团队亲自设计，专注优化，追求卓越，只为让你有更快的操车体验！ #armaspeed #armaspeed进气 #arma进气 #toyota #丰田gr雅力士 #丰田GR #碳纤维进气@CARBEN