
转载:2022款凌志IS500广告公开《The New Era》
虽然是用12年老引擎+8年老平台缝缝补补后老活新整,虽然不叫IS F而是IS500,但只要5.0L V8元神归位,又有什么所谓呢……
这广告标题是《新时代》,感觉有点讽刺的……放在2.0L/3.0L就能称为大排量的今天这个时代,量产车而言这大概会是最后一款V8日系房车,和地球最后一款V8紧凑级房车了吧。凌志解释是F Sport系列的“新时代”,但这更像是向V8“旧时代”的告别之作?
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评论 1

黑喵茎涨
马自达 3 昂克赛拉
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看到日系Sleeper代表之一的凌志回光返照,高潮归高潮,其实我是有槽点的:IS350的定制BBS锻造轮,到了IS500变回用定制Enkei算不算缩水了呢🤔…自己也用Enkei完全没有埋汰的意思,但有一说一BBS综合定位的确就是比Enkei来得高😂
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