阿斯顿·马丁首款SUV车型DBX
这一刻的想法…… DBX的姗姗来迟，显示了阿斯顿·马丁对于其它超豪华品牌来说，在市场策略方面是较为保守的。 当然，也有马丁如今背后无大树好乘凉有关，研发能力自然无法与背靠大集团的兰博基尼和宾利相提并论。而且DBX一出来貌似就分在了“死亡组别”，要和大众集团的两大爆款车型：宾利添越V8和兰博基尼Urus一较高下。 当然，阿斯顿·马丁有自己的想法，单从利用更窄的门槛设计减少了进入豪华座舱时所需的步幅，这是考虑避免了抵达晚宴时因上下车而折损精美礼服。这一点表明了阿斯顿·马丁依然是那个坚持自己，在超豪华级中保持风度翩翩的英国品牌。 剩下的就是售价了，相信DBX的售价对于阿斯顿·马丁来说，是个十分纠结的事，到底是PK宾利添越V8，还是PK兰博基尼Urus呢？毕竟市场是残酷的，就算是超豪华品牌，也会有翻车的时候，玛莎拉蒂就是前车之鉴……