随便说说句关于我的BRZ避震的事

Zmh1101

srt那里搞的嘛

将近 2 年前

WiSpectre回复：最早是在那边装的，调避震去过好几家
Zmh1101回复WiSpectre：那家店怎么样呢靠谱不
WiSpectre回复Zmh1101：很好，非常靠谱，做定位的光头师傅很认真，不过定位是拉线的，有些车子做不了

kaws杨

斯巴鲁 BRZ

很好的知识贴。我现在车上是原车主留给我的yellow，就是死硬不过操控真的很好不打折扣。不过这套干废了我还是想换回原厂或者tein mono。我跑街不下场地。

大约 2 年前

WiSpectre回复： monosport也是偏硬的，走街我开下来的车里感觉kwv3比较舒服
kaws杨回复WiSpectre： Tein FZ给BRZ使用是不是太软了
WiSpectre回复kaws杨：不仅软而且糊了吧唧没路感，我个人不大喜欢绿色避震

LeeeeeX-

斯巴鲁 BRZ

HKS的SP版本据说比GT硬，这样开起来日常会觉得颠吗？

超过 2 年前

WiSpectre回复： SP弹簧8k，GT好像是6k，桶芯据说是一样的，柏油路上很顺，水泥路或者比较烂的路就会颠到吐

G_阿浩

sti短簧靠谱么

超过 2 年前

WiSpectre回复：安装比较简单不大容易出错，弹簧好像是3.几k的跟原厂差不多软，降低1.5cm高度，操控跟原厂没有很大区别
G_阿浩回复WiSpectre：谢谢
G_阿浩回复WiSpectre： gt 和 sp 区别大嚒

WangDao

轮毂上17还是18较好？另换轮毂后需要进行其他什么匹配

超过 2 年前

WiSpectre回复： 17的圈便宜一点，轮胎也便宜一点，18更饱满更好看，看你自己选择了，下赛道17和18的重量差距不会有太大影响，换了之后注意一下变径圈就行别的没啥匹配了
WangDao回复WiSpectre：好的谢谢

主任医师的小跟班

说的很对，尤其是最后，换绞牙避震的话一定要连带后三件套，这样前后都可调，需要花大量的时间调出适合自己的。坚固街用赛道mono racing、hks sp都不错。前轮倾角开大，好胎一上，圈速也就上去了，不过也见过后轮倾角2.4圈速很快的赛车，所以还是因人而异一车一数据，适合自己的才好，前提是时间金钱兴趣

超过 2 年前