案例|终极老头乐 MX5 ND

25756次浏览
展开阅读余下全文
评论32
你这句银色看起来更原厂,让我一下就犹豫了te37一定要金色的想法
  • AudreyTaerMarce回复: 看个人吧,好看肯定是金色好看,我照着原厂买改装件主要还是怕被女朋友发现。te37如果走街的话我推荐枪黑色的SL
  • 医生陈医生回复AudreyTaerMarce 我的拉力蓝brz,感觉金色才是yyds呀
防滚架一装立马颜值爆表
LED那个也可以调一下反馈时间,最低好像是15ms
  • AudreyTaerMarce回复: 可以的,但是跑赛道最好是没延迟。或者你可以像我一样红线8000设置到7500闪。最好还是建议买直连ecu的那种换挡提示灯
发现盘拉垮了
  • AudreyTaerMarce回复: 买前不知道这么拉哈哈哈。想要好看的我推荐看看guardian design的盘子,可以订制
  • 后湖活动中心回复AudreyTaerMarce 多的不说了,羡慕ND手动挡👍
home depot笑死了
下功夫了啊 也想买台nd轻改下赛道兼顾日常😭国内太不友好了
  • AudreyTaerMarce回复: 主要还是国内卖太贵了…
纽北社会群友观摩
长安马自达哈哈哈哈
mx5作为第一台赛道车好吗
  • AudreyTaerMarce回复: 怎么说呢,车足够便宜你就敢豁。而且动力也不强就比较安全
  • -S-U-N-N-Y-回复AudreyTaerMarce 明白 你觉得有必要买gsp带bbs跟brembo的版本吗 还是直接买最便宜的. 改了osd区别大吗?
  • AudreyTaerMarce回复-S-U-N-N-Y- 看你对它的期望了,如果说你和我一样拿来纯赛道偶尔加不起93的时候拿来走街买买菜,那我推荐最低配sport。因为recaro椅子啊,brembo卡钳,原厂托森差速器,bbs轮毂之类的你基本全要改成更好的,不如一开始就不花这个冤枉钱。如果说你一般是原厂代步,偶尔去跑跑赛道的话就买gt版本选顶配吧,这样的话不用花心思去改这改那的。LSD的话改了之后开起来没有原厂那种在弯心什么都做不了的感觉,然后能明显感觉差速器锁止之后车尾比起原厂开放差速器更跟方向盘。
兄弟牛啊 轮毂数据有么
  • AudreyTaerMarce回复: 17寸9j,四孔就一个孔距的型号
  • BabyMiata_ND2回复AudreyTaerMarce 阔以阔以
去APP查看全部评论
更多推荐
添加评论