简单讲解日本平民改装风格
15826次浏览
展开阅读余下全文 
评论41
黑喵茎涨
马自达 MX-5
4
的确对这种改装思维趋之若鹜(特别是预算有限的情况下)，简单来说就是以实际提升为导向的改装，外表是素车加强版，重头戏都藏在里面
- GE8RS回复： 总觉得很到位。不会为了JDM而盲目的JDM
- GE8RS回复： 我也挺喜欢两厢版的axela。关注一下
- 黑喵茎涨回复GE8RS： 总感觉外界或多或少都对JDM风格有不同程度的误解😳(其实包括在读你这篇文章前的我在内😂) 比如在北美洲这边，普遍对JDM的理解就是速度与激情1和Super GT(JGTC)那种夸张的宽体😂😂😂(当然还有日本元素的贴纸)
乖宇
本田 飞度
4
装好日规件，低调，不张扬，才是jdm最有内涵的表现。
- GE8RS回复： 非常正解👍👍👍
5724737
点赞
红车的轮毂好棒，什么牌子数据啊
- GE8RS回复： work emtion cr kiwami 17inch
泰佬Ek
本田 飞度
1
恰好我也是 拿到车半年后上了tein街道版 去年夏天雨季换了套祖国版雅泛迪 15寸.前8j后7j自认为动力操控两不误 AD08干地使用很舒服 全车素到贴纸都不想用. 成都市区改排气貌似非常打眼 hks尾段在家闲置两年 .今年目标刹车.杯士.recaro座椅 三选一视经济状况 最好一并实现
NOKIA1
1
爱死这素素的MX-5了！
- GE8RS回复： 是很漂亮。
BLACK魔教正派
1
另外.. 原厂都是很好的实践案例之一..
- GE8RS回复： 先用原厂开，一点点去实践，哪里不够改哪里才是最好的改装。人云亦云的改装没啥效果
- BLACK魔教正派回复GE8RS： 对！！！
BLACK魔教正派
2
写的很对...但是个人观点来说...四大要素应该是轮毂 避震 轮胎 刹车片 这几点非常重要..
- GE8RS回复： 的确。刹车片很重要。如果不下赛道的话，原装前后盘刹就也还好。换不错的刹车片和刹车油就够了
低趴控_com
本田 飞度
1
帅爆了
- GE8RS回复： 多谢啦！
RYAN_HUANG
本田 飞度
2
那种感觉就像是德国车运动版或许整个前杠都变化，而日本车很多是加条前唇或者小包角，更喜欢这种细节的处理。
- GE8RS回复： 低调奢华有内涵
kochia
点赞
想看玛驰！
- GE8RS回复： 好啊 那你关注我。我会陆续更新
去APP查看全部评论
相关文章
更多推荐
添加评论
261