一夜之间,我退掉了所有的改装群、车友群

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评论56
某種角度上認同你。但其實去到哪個國家也會發現有鬼佬/華人用山寨件、炸街、公路競速。他們瘋起來比國內這些「老鼠屎」老鼠屎的多得多。對中國玩車文化影響最大的其實只有一個,就是可玩的車太過於少。一個對老車不通情達理的國家,基本沒有任何汽車文化可言。
  • NotsoAthletic回复: 很赞同,可以传承下来的才是文化。目前国内的情况确实要让经典传承下来太难了。对于改装车圈的不良行为,我很失望的不是源于这些行为本身,而是他们对于这些不良行为的态度,觉得自己没责任,都是别人的问题。
  • KCCCU回复NotsoAthletic 我們不希望也不期望改變所有人。畢竟我們現在認識的很多汽車文化本身就源自於神憎鬼厭的地下活動或者非法行為。只要做好自己 和找到屬於自己活動的圈層就足夠了。圈子越玩越小在某個階段是正常的 那很可能是你正在往上走的表徵。
  • KCCCU回复NotsoAthletic 我以前也喜歡靠著大群 天天去大聚會 後來也越來越少 變成幾個朋友在車庫坐坐聊聊天就很開心。大聚會就偶爾一兩次 算是應酬或者讓自己的車被人拍拍 騙騙知名度。最重要還是自己把握平衡吧。犯法惹人厭的人自然會有警察管 被輿論討伐。
享受孤独就是成长,退不退群无所谓,热爱这个东西丢不掉的。
  • 岩濑恭子回复: respect
车型年龄较老的车友群会好得多 因为还在折腾老车的基本上是有情怀的 市面上配件越来越少 会修的技师也越来越少 群里讨论最多的就是零件编号 拆装方法 DIY维修案例😂
Nighty
完全赞同,曾经加过一个类似的群,一天就受不了退了,综合说一句就是素质太低。
好像玩车玩的一点也不纯粹了
👍
想做一个好车友都这么难,何况一个想做好的商家了。
什么车都一样,玩到最后,都是看谁舒服和谁走得近,车被赋予的太多额外的价值,肯定不那么纯粹,孤独令人强大,我也是这样的人,环境不允许,那就静待吧
不管什么圈子,人一多就会杂,淡定一些,做你觉得对的事,勿忘初心
我加了一些本地和外地车友群,基本就没什么人聊车,一说车群就安静了,一说女人兴趣都来了,后来这些群我全退了,感觉没有意义。不知道这种群存在意义是什么?
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