一夜之间,我退掉了所有的改装群、车友群

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某種角度上認同你。但其實去到哪個國家也會發現有鬼佬/華人用山寨件、炸街、公路競速。他們瘋起來比國內這些「老鼠屎」老鼠屎的多得多。對中國玩車文化影響最大的其實只有一個,就是可玩的車太過於少。一個對老車不通情達理的國家,基本沒有任何汽車文化可言。
  • NotsoAthletic回复: 很赞同,可以传承下来的才是文化。目前国内的情况确实要让经典传承下来太难了。对于改装车圈的不良行为,我很失望的不是源于这些行为本身,而是他们对于这些不良行为的态度,觉得自己没责任,都是别人的问题。
  • kcdsntwrks回复NotsoAthletic 我們不希望也不期望改變所有人。畢竟我們現在認識的很多汽車文化本身就源自於神憎鬼厭的地下活動或者非法行為。只要做好自己 和找到屬於自己活動的圈層就足夠了。圈子越玩越小在某個階段是正常的 那很可能是你正在往上走的表徵。
  • kcdsntwrks回复NotsoAthletic 我以前也喜歡靠著大群 天天去大聚會 後來也越來越少 變成幾個朋友在車庫坐坐聊聊天就很開心。大聚會就偶爾一兩次 算是應酬或者讓自己的車被人拍拍 騙騙知名度。最重要還是自己把握平衡吧。犯法惹人厭的人自然會有警察管 被輿論討伐。
享受孤独就是成长,退不退群无所谓,热爱这个东西丢不掉的。
  • 岩濑恭子回复: respect
曾经自己一个人从冷门车玩起来,找不到朋友找不到讨论,试过去尝试融入最后发现自己是一个孤狼的时候,感觉到的是寂寞;现在换了一台车玩,没有孤狼的感觉了,但是却发现自己有点迷失了..孤独久了你就会知道自己要的是什么了,本身玩改装车就是一种特立独行的兴趣爱好。
  • NotsoAthletic回复: 有点深沉哦哥们儿,所以你是觉得孤独更好 还是迷失更好呢?
  • 李毛毛_MeL回复NotsoAthletic ...自己知道要什么最重要吧我觉得。你不可能永远孤独的玩下去..虽然说改装车是一种取悦自己的爱好,但是你毕竟需要交流需要展示需要炫耀需要参与。正因为我孤单过,我很明白那种滋味多不好受;然而我也迷失过,所以我很感谢那些真正一起玩车的“朋友”。所以,调和自己咯🌝
估计还是你玩车的群的层次有待提高 人以群分物类聚 等你通过车找到三观一致的群友时 感觉就好多了
我加了一些本地和外地车友群,基本就没什么人聊车,一说车群就安静了,一说女人兴趣都来了,后来这些群我全退了,感觉没有意义。不知道这种群存在意义是什么?
猛兽总是独行,牛羊才爱成群…这句话送老哥了…另外关于你提到的第二点国内山寨轮圈其实之前也可别人讨论过,我工作是从事知识产权…从专业角度来说轮圈的款式属于外观专利保护的范畴,国内外外观专利保护期限10-15年不等,到期或期间未缴年费则自动失效,在对应专利保护期内任何人抄袭模仿都是侵权,俗称假冒山寨,不在原专利保护期内任何企业个人都可以生产对应款式的产品,这也是各国专利法认可的,只不过原专利设计进入公知领域后不同生产者做出来的产品质量良莠不齐,所以老哥放宽心,事物存在即合理
我们群可好了疫情还一起去捐口罩
希望mini裙不会让你失望!
  • NotsoAthletic回复: 同款rotiform RSE
  • B44G55回复NotsoAthletic 🤝
我明白你在说什么,赞同。
车型年龄较老的车友群会好得多 因为还在折腾老车的基本上是有情怀的 市面上配件越来越少 会修的技师也越来越少 群里讨论最多的就是零件编号 拆装方法 DIY维修案例😂
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