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Balance磊哥:底盘调校之束角、外倾角、后倾角
超过 4 年前
20954次浏览
Balance汽车改装
我们日常底盘调教非常重要的这几个参数,束角(Toe)、外倾角(Camber)、后倾角(Caster),那我们先从束角(toe)开始讲起。
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评论
21
传奇的小黄瓜
1
浅显易懂,很受益!谢谢楼主
将近 4 年前
无名者-1
MINI COOPER
1
多谢分享,以前还在自己网上找 怕学错了,这次算是找到个老师了
大约 4 年前
Balance汽车改装
回复:
谢谢关注,会一直出内容
Chris_Gardner
特斯拉 Model Y
2
好文!这是我个人很喜欢的技术文章!希望以后多点分享。 若楼主可多分享点“阿克曼角”(Ackerman Angle)原理和案例分析。 我这里补充一些内容: 在赛车领域,会根据赛道以及车辆转向特性使用Ackerman或反Ackerman设定。能在攻弯时有效增加Over或Under。 公路车一般在出厂时会默认内侧车轮转向角度较大为主,这有利于日常低速行驶时的转向能力,但此设定不利于高速过弯,尤其是前驱车,会出现较为明显的Under(转向不足)。 若车友去改装悬挂,师傅都懂得Ackerman、Toe以及
大约 4 年前
Balance汽车改装
回复:
好粉丝,超级赞
Rankin_JR
斯巴鲁 力狮
点赞
干货干货
大约 4 年前
台风
本田 飞度
点赞
真好货诶
大约 4 年前
不宽的宽体
本田 雅阁 混动
1
这个给力了
大约 4 年前
-ExcellenT-
奔驰 S级
1
牛逼
大约 4 年前
吃兔兔不吐兔兔皮
点赞
干货
超过 4 年前
Vince梅菜仔
奔驰 GLA级
点赞
学习了!
超过 4 年前
张曹毓
点赞
好帖
超过 4 年前
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