知道你不会永远陪着我,所以我用有限的时间把你变成我想要的模样

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评论47
好少见 约洗
  • 悲情橙事回复: 几个月前本想去洗,无奈那天洗车房周边车多,还修路,没进去😂
  • 悲情橙事回复: 这几天忙,过几天约啊,也应该去享受一把
  • 痞老板就是皮老板回复悲情橙事 9887580
PSA车友前来捧场😄👍
DS确实很少见。
  • 悲情橙事回复: 所以我当年才毫不犹豫的选了ds
楼主我们差不多,哈哈哈
  • 悲情橙事回复: 我好像见过你这车,作为淘宝的装车案例
  • Dssupreme回复悲情橙事 汽车之家发过贴纸
  • 悲情橙事回复Dssupreme 不打算把车身高度降低一点吗?
找了好久,终于找到个改装案例了,大神!求指导
就想单纯的降个两指为了好看,我这4s总感觉像面包车,求解答会不会不可靠?
  • 悲情橙事回复: 如果不改轮毂,单纯降两指,唯一需要顾忌就是您所在地的路面情况。避振器本身应该没什么不可靠的,常规的避振器就是个机械件,相对来说比较稳定。找到能适配原装位的品牌,再让距离您近的代理商执行订货和施工就。另外,装好了一定要做四轮定位。
  • 看见你就想笑回复悲情橙事 帮我看看这个轮毂
  • 悲情橙事回复看见你就想笑 J值和直径都ok,et40可能会让轮毂盘面缩在车身轮廓里面,而且能会跟卡钳干涉,那样的话就需要加et垫,et垫的数据可以订做,得看原厂合头和oz这款的中心孔直径,法系的中心孔是65.1mm,我查到的嘉年华st是63.4,oz可选的三中中心孔径都不能兼容psa数据,需要变径圈或者变径et垫
给你的标题点一百万个赞
  • 悲情橙事回复: 因为文中写的去静海,是把我刚去世不久的爷爷的一部分骨灰送回去,所以想到了“万般相遇,终须一别”,谁也不能永远陪着谁…人和车,都一样
  • PXZhan回复悲情橙事 真性情 大丈夫
  • 悲情橙事回复PXZhan 别别别,我还没结婚呢😩
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